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Ligação asfáltica entre Eugênio de Castro e Augusto Pestana avança e pode beneficiar região de Tupanciretã
10/06/2026 13:58:29
O prefeito de Eugênio de Castro, Fernando Machado, afirmou que o município está próximo de assinar um convênio com o Governo do Estado para viabilizar a pavimentação da ligação asfáltica entre Eugênio de Castro e Augusto Pestana. A informação foi repassada durante entrevista à Rádio Sepé, quando o chefe do Executivo detalhou o andamento do projeto e outras ações da administração municipal.
Segundo Machado, a obra é considerada uma das principais prioridades da gestão e já conta com projeto técnico elaborado em parceria entre os municípios de Eugênio de Castro e Augusto Pestana. O material foi apresentado ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) e recebeu aprovação. Agora, a administração aguarda a conclusão dos trâmites burocráticos para a formalização do convênio.
A parte correspondente a Eugênio de Castro possui cerca de 1,2 quilômetro de extensão e está orçada em aproximadamente R$ 2,6 milhões. Já o trecho de Augusto Pestana, com pouco mais de cinco quilômetros, tem custo estimado em R$ 10,9 milhões. O investimento total da obra é calculado em cerca de R$ 13 milhões.
O prefeito explicou que a intenção é garantir a assinatura do convênio e o repasse da primeira parcela dos recursos antes de 4 de julho, em razão das restrições legais relacionadas ao período eleitoral. Caso isso não ocorra, a expectativa é de que o processo seja retomado após esse período, utilizando a previsão orçamentária deste ano e do próximo.
Machado destacou que a ligação asfáltica é considerada uma obra de interesse regional, por conectar a região das Missões ao Planalto Médio. Conforme o prefeito, a estrada já é utilizada por caminhões que saem de municípios como Entre-Ijuís e Santo Ângelo com destino a cidades como Jóia e Tupanciretã.
Além de facilitar o deslocamento e reduzir custos logísticos, a pavimentação deverá contribuir para o escoamento da produção agrícola de Eugênio de Castro, especialmente de grãos, e servirá como uma rota alternativa à BR-285, fortalecendo a integração e o desenvolvimento econômico da região.
Fonte: Grupo Sepé
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